Az alsóházon átment a javaslat, de a képviselők a korábban emlegetett 15 helyett 14 milliárd dollárt szavaztak meg Detroitnak
Vélemények az azonos című hírünkről.
Olvad az amerikai autóiparnak szánt állami segély
2008.12.11. 15:23 Androczi Balázs
7 komment
Ajánlott bejegyzések:
A bejegyzés trackback címe:
https://valsagblog.blog.hu/api/trackback/id/tr97817281
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
Secnir 2008.12.11. 16:31:29
itt a vége, fuss el véle.
nagy autók nagy motorral, iszákos motorral jó drágán hitelre.
ez volt a koncepció.
és most? mi lesz, ha megkapják a hitelt?
kis autók kis motorral kisfogyasztással kp vagy hitelre?
30 év elmaradással vannak az ázsiaiak/euróopaiak mögött. nincs annyi pénz, ami ezt fedezni tudná.
legközelebb az USA hadserege nem a kőolajért fog megtámadni egy országot, hanem az iparáért. jó vicc mi?
nagy autók nagy motorral, iszákos motorral jó drágán hitelre.
ez volt a koncepció.
és most? mi lesz, ha megkapják a hitelt?
kis autók kis motorral kisfogyasztással kp vagy hitelre?
30 év elmaradással vannak az ázsiaiak/euróopaiak mögött. nincs annyi pénz, ami ezt fedezni tudná.
legközelebb az USA hadserege nem a kőolajért fog megtámadni egy országot, hanem az iparáért. jó vicc mi?
lyeti 2008.12.11. 18:12:51
Egy 5 literes motor 10 literes fogyasztással, 2-300 lóerővel két Suzuki áráért ( ott kinnt), 7-es BMW felszereltséggel... ha ez 30 éves lemaradás, akkor nem Európa a követendő. -szerintem-
Ez a tipikus sztori: de egyszerűen arról van szó, hogy akinek nincs, az szidja, akinek meg van, az tudja: a sárga irigység nagy úr.
Amúgy az alternatív üzemanyagok felhasználásában is az élvonalban vannak. Nem árt ismerni ezt a tényt is.
Ez a tipikus sztori: de egyszerűen arról van szó, hogy akinek nincs, az szidja, akinek meg van, az tudja: a sárga irigység nagy úr.
Amúgy az alternatív üzemanyagok felhasználásában is az élvonalban vannak. Nem árt ismerni ezt a tényt is.
WagonR 2008.12.11. 21:47:30
Fiesta, Focus, Corsa, Astra, Kalos, Lacetti....sorolhatnánk. Rájuk gondolsz Secnir? Mert ők is ezeknek a cégeknek a "gyermekeik". Ráadásul ha megnéznél egy hivatalos statisztikát az amerikában futó autók fogyasztásáról, akkor a legjobbak között több GM terméket látnál mint Toyotát. Ja hogy gyártanak böszme autókat is? Ha egyszer ez kellett az ottaniaknak...Amúgy a Lexusok sem 1.4-es erőforrással dolgoznak ha jól emlékszem....Olvastad a Totalcaron mennyit fogyaszt egy Escalade?
Egyszerű a butaságokat szajkózni, mint utána nézni a dolgoknak, ezt mondjuk megértem
Egyszerű a butaságokat szajkózni, mint utána nézni a dolgoknak, ezt mondjuk megértem
abc 2008.12.12. 01:17:37
Igazából az a 7es BMW felszereltség legfeljebb álmaiban, a minőség NDK-s müanyag, 5 literes motor 10 lityós fogyasztással???
Hát jó néhány amerikai autós ismerősöm van itthon ők inkább a 20 litert emlegetik V8 as blokjukból valós használatnál.
Az autók meg olcsók kint ez tény, nem véletlen hogy a Mercedes ML nél a "lehető legalacsonyabb vállalható színvonalig" kellett lemenne a Mercedesnek amikor bevezették.
Nem rossz az amerikai autó de elég messze van egy EU vagy Japán autótól.
Nem véletlenül csödölnek be.
Hát jó néhány amerikai autós ismerősöm van itthon ők inkább a 20 litert emlegetik V8 as blokjukból valós használatnál.
Az autók meg olcsók kint ez tény, nem véletlen hogy a Mercedes ML nél a "lehető legalacsonyabb vállalható színvonalig" kellett lemenne a Mercedesnek amikor bevezették.
Nem rossz az amerikai autó de elég messze van egy EU vagy Japán autótól.
Nem véletlenül csödölnek be.
Secnir 2008.12.12. 08:35:12
"lyeti 2008.12.11. 18:12:51
Egy 5 literes motor 10 literes fogyasztással, 2-300 lóerővel"
ööö...
...ez melyik típus konkrétan?
Egy 5 literes motor 10 literes fogyasztással, 2-300 lóerővel"
ööö...
...ez melyik típus konkrétan?
loláb 2008.12.15. 13:46:44
"...Egy 5 literes motor 10 literes fogyasztással, 2-300 lóerővel..."
Marha jó, 40-60 lóerős literteljesítmény...ez aztán a csúcstechnika. Nem is értem, a japánok mit képzelnek a 120 le/literes szívómotorokkal...(honda s2000)
Ja, mondjuk tökmindegy hány lóerősek, a borzasztó túlsúly, meg buta autómataváltók miatt ugyse gyosulnak jobban, mint egy 1.6-os astra, és a végsebességük is a 320-as bmw alatt marad.
Egy jó tulajdonságuk van: a hifi jobb, mint az európaiaké.
Marha jó, 40-60 lóerős literteljesítmény...ez aztán a csúcstechnika. Nem is értem, a japánok mit képzelnek a 120 le/literes szívómotorokkal...(honda s2000)
Ja, mondjuk tökmindegy hány lóerősek, a borzasztó túlsúly, meg buta autómataváltók miatt ugyse gyosulnak jobban, mint egy 1.6-os astra, és a végsebességük is a 320-as bmw alatt marad.
Egy jó tulajdonságuk van: a hifi jobb, mint az európaiaké.
w a s d 2008.12.15. 16:55:22
@ loláb:
És abból milyen előnye származik az embernek (a versenypályán kívül), hogy nagyobb a motor literteljesítménye?
És abból milyen előnye származik az embernek (a versenypályán kívül), hogy nagyobb a motor literteljesítménye?
