első ;)

Gratulálok, de szerintem inkább azzal kéne foglalkozni legalább kisemberi szintem hogy mi lesz a nagyokkal?? mert ha ők megszívják mi még inkább. Nemhogy újaautó nem lesz de még az alkatrész ellátás is bizonytalan lesz. Remélem a válság gyorsan lerendezi azt amit le kell aztán visszavonul egy időre. Túl sokáig nem fog aludni mivel az emberek ha lóvé lesz megintcsak elkezdenek eszetlenül költekezni.

Nem árt nekik.Már túlságosan hozzászoktak a sikerhez,meg a rekordnyereséghez.

Lehet, hogy ehhez a témához egy kicsit off, de a válsághoz kapcsolódik az alábbi idézet:

"A tőkések a munkásosztályt egyre több és több drága áru, épület, és
technika megvásárlására fogják buzdítani.
Ezzel együtt arra ösztönözve őket, hogy egyre több drága hitelt vegyenek
fel mindaddig, amíg a hitelek visszafizethetetlenekké válnak.
A bedőlt hitelek csődbe juttatják a bankokat, amelyek emiatt államosítva
lesznek, és mindez végeredményben a kommunizmus születéséhez vezet."
Karl Marx, 1867

ferrarifan - azért voltak sikeresek, mert JÓ AUTÓKAT gyártanak, de a válság senkit sem kímél. Egyébként pont ma olvastam, hogy a Ferrari a válság ellenére is nyereséges. Ha így nézem a dolgokat, menjen csődbe, és dögöljenek éhen azok a milliomosok, akik ilyen autókat engedhetnek meg maguknak!

En azt nem ertem hogy amerika mert engedi be a japan autokat piacukra ilyen valsagos idoszakban is. Az importot le kene allitani teljesen, had foggyjanak a sajat hazai (amerikai) autok, ezzel fellenditeni gazdasaguk. A Japanok meg had fulladjanak meg, ne vigyek ki a dollar milliardokat.

Érdekes ez a felfogás Paul, bár van benne valami.
Talán akkor nálunk is azt kellene tenni, hogy a bejövő autókat leállítani és csak a Suzuki!
A Toyotáról röviden csak annyit, hogy nagyon jó autó, sem Amerikában sem Európában nem szívesen mondanak le róla.
Ahhoz képest, hogy romlanak a Toyota kilátásai, elég sok új Toyót lehet látni az utakon, még hazánkban is.

Motoros

Nem "még", hanem "csak" hazánkban. A német például a válság első szelénél berántotta a kéziféket, akkor sem vesz autót, ha amúgy megtehetné. De több ilyen okos nemzet is van. A magyar hülye, annyit költ amennyije van, baszik spórolni, égeti a zsebét a pénz, mit neki válság...

Hat durva volna ha csak Suzukit szabadna venni nalunk, de itt igy sem, ugysem lendulne be a gazdasag.
Amerika meg inkabb hadja hogy a GM, Ford, Chrysler becsodoljon a Japanok nyomasa miatt?, emiatt meg nagyobb munkanelkuliseg, meg tobb penz kulfoldre, csak Japan meg nemet kocsi amerikaban?? Szerintem az ilyen durva megoldas lenne az egyetlen kiut a gazdasagi valsagbol..., de kovezettek meg Toyotasok!